ProblemaTurbo Seat Leon. por droles el 12 Sep 2011, 10:23. Buenas, este finde por primera vez en siete años me ha dado un dolor de cabeza el león, ha pasado de 130 cv a 70 escasos. El sábado al acelerar en 3º, de repente se quedó sin potencia al llegar a los 90 más o menos (era como si hubiera frenado); y desde entonces se ha quedado

Resultaque a veces, cuando voy conduciendo y quiero cambiar de marcha (para reducir o para aumentear, da igual), piso el embrague y se me queda el coche acelerado (bufa) a unas 3000 o 4000 rpm. Lo pongo en punto muerto y sigue asi, la unica forma que hay de que baje de vueltas es: frenar a fondo o meter una marcha y levantar

Revolucionessuben en punto muerto. Tengo una citroen berlingo del 2011, hasta ahora no me había fijado pero el caso es que cuando llevo el vehículo en marcha, por ejemplo voy en una cuesta abajo pongo la marcha en punto muerto y en vez de que las revoluciones se queden en 900 se quedan en 950. Pero lo interesante es que cuando

Cuandodetectamos que el coche da tirones, lo más habitual es que se deba a problemas relacionados con la alimentación. Uno de los primeros elementos que se deberían mirar son los inyectores de

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seat leon se sube de revoluciones